近日,某知乎網(wǎng)友曝出,摩拜三大核心高管——胡瑋煒、王曉峰、夏一平,聯(lián)合摩拜無錫工廠廠長徐洪軍“洗錢”,春節(jié)期間每人分到手?jǐn)?shù)千萬元。
知乎爆料直指摩拜三大核心高管吃回扣
“摩拜單車高成本怎么來的?我爆個能讓摩拜投資人吐血的料:胡瑋煒、王曉峰、夏一平用投資人的錢洗錢,貪污上億,每輛車拿100回扣,車鎖40,車60。今年春節(jié)每人分了幾千萬,摩拜無錫廠長徐洪軍也拿了2000萬,都是直接拿的現(xiàn)金?,F(xiàn)在知道為什么摩拜說自己車貴了吧?之前王曉峰被Uber開除,就是因為拿用戶資料去賣錢。”
在知乎“如何看待摩拜單車的成本高達(dá)6000元”這一問題下,某網(wǎng)友如此回答。
據(jù)悉,目前,在摩拜單車的管理架構(gòu)中,胡瑋煒為摩拜單車創(chuàng)始人兼總裁,王曉峰為聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO,夏一平為聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO。三人構(gòu)成了摩拜核心管理團(tuán)隊,同時也都是北京摩拜科技有限公司的自然人股東。此次爆料直指三大核心高管共謀貪腐,數(shù)額巨大,其嚴(yán)重程度實非一般的企業(yè)貪腐案可比。
摩拜無錫工廠年產(chǎn)500余萬輛車,廠長被指共謀貪腐
“生產(chǎn)廠家在哪兒?現(xiàn)在生產(chǎn)量有多少?”
今年1月13日召開的總理座談會上,面對李克強總理的詢問,摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒回答:
“在無錫,每天生產(chǎn)1.4萬輛自行車。”
胡瑋煒口中在無錫的工廠,注冊名稱為“摩拜智造(無錫)物聯(lián)科技有限公司。根據(jù)企業(yè)信息查詢平臺“啟信寶”提供的信息,這家公司成立于2016年4月,董事長胡煒煒,總經(jīng)理徐洪軍,王曉峰和徐洪軍擔(dān)任董事,夏一平為監(jiān)事。
也就是說,爆料內(nèi)容中牽涉的胡瑋煒、王曉峰、夏一平、徐洪軍四人,是這家公司的核心高管。
按照胡瑋煒給到總理的說法,無錫工廠日均生產(chǎn)1.4萬輛自行車,那么年產(chǎn)能就可以達(dá)到511萬輛。
假如知乎爆料屬實,那么,511萬輛自行車,哪怕只有其中一半的車輛被吃了100元回扣,一年累計“吃”掉的金額也將達(dá)到近2.6億元之巨。
刑法:職務(wù)侵占罪數(shù)額巨大判5年以上
根據(jù)我國刑法第271條:職務(wù)侵占罪——公司、企業(yè)或者其他單位的人員,利用職務(wù)上的便利,將本單位財物非法占為己有,數(shù)額較大的,處5年以下有期徒刑或者拘役;數(shù)額巨大的,處5年以上的有期徒刑,可以并處沒收財產(chǎn)。參照最高人民法院頒布的解釋,職務(wù)侵占數(shù)額10萬元以上,屬于“數(shù)額巨大”的起點標(biāo)準(zhǔn)。
另根據(jù)我國《公司法》第147條:董事、監(jiān)事、高級管理人員應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和公司章程,對公司負(fù)有忠實義務(wù)和勤勉義務(wù)。董事、監(jiān)事、高級管理人員不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入,不得侵占公司的財產(chǎn)。
由此看來,假如爆料屬實,那么胡、王、夏、徐四者的行為都極有可能嚴(yán)重觸犯法律,一旦定罪,必然面臨的是鋃鐺入獄的結(jié)局。這樣的局面,對于摩拜這家公司注定將造成難以挽回的損失,此外,對于摩拜的投資人來說,更是難以承受的打擊。
摩拜投資人如何應(yīng)對核心高管貪腐丑聞?
據(jù)了解,摩拜成立至今,累計融資額近30億。投資方包括了騰訊、華平投資、高瓴資本、紅杉資本、愉悅資本、攜程、華住集團(tuán)、TPG等。
除了這些,摩拜的一長串投資者名單中,更值得關(guān)注的一個名字,叫李斌。
李斌,連續(xù)創(chuàng)業(yè)者天使投資人,蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長,摩拜單車天使投資人,股東。據(jù)啟信寶提供的信息,李斌占有摩拜科技29.25%的股份。
根據(jù)公開信息,胡瑋煒早先與輕客單車創(chuàng)始人陳騰蛟一起找李斌融資,想要做一款智能自行車,但后來陳騰蛟自立門戶,胡瑋煒則在李斌的建議之下,決定改做共享自行車。李斌在2015年初,個人出資146萬元,投資了摩拜。就連摩拜的品牌名稱,都是李斌取的。
隨后,2015年夏天,李斌把摩拜介紹給愉悅資本創(chuàng)始人劉二海。后來,愉悅資本成了摩拜A輪投資方,投資金額數(shù)百萬美元。劉二海曾對媒體表示,自己是出于對李斌的信任,才投資了摩拜單車。
可以說,是李斌親手將摩拜帶上明星創(chuàng)業(yè)公司的地位。外界也一度盛傳,“如果沒有李斌,摩拜這家公司基本是沒有機(jī)會的。”
創(chuàng)業(yè)者與投資人,理論上是魚與水的關(guān)系,尤其不僅出錢更出力、出資源的投資人,更是與創(chuàng)業(yè)者同在一條戰(zhàn)壕的“好兄弟”。如今,摩拜三大核心高管被曝出集體吃回扣,打著造車的名義,貪掉投資人數(shù)億資金。對于這樣的丑聞,不知投資人將作何反應(yīng)。
本文來源:中國生活觀察網(wǎng)