中歐班列打通國際經濟任督二脈
來源：     2017-05-03 10:35:02     

記者22日從中國鐵路總公司獲悉，中國、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯七國鐵路部門日前簽署《關于深化中歐班列合作協議》。這是中國鐵路部門第一次與“一帶一路”沿線國家鐵路部門簽署有關中歐班列開行方面的合作協議。(新華社)

自2011中歐班列開通以來，中歐班列物流組織日趨成熟，逐步升溫自己的"地位"，如今在國內已經有27個城市開行中歐班列，覆蓋21個省市到達歐洲11個國家的28個城市。班列沿途國家經貿交往日趨活躍，國家間鐵路、口岸、海關等部門的合作日趨密切，擺脫了遠距離運輸的各種短板，讓鐵路運輸成為了更有競爭力的運輸手段，讓中歐經濟合作發(fā)展駛入了快車道。運力大、成本低、速度快也讓中歐班列的朋友圈名片更有吸引力，為絲綢之路的振興換上了"新引擎"，并帶動了沿線經濟的發(fā)展輻射到了整個亞歐板塊?？梢哉f讓世界共享中國發(fā)展所帶來的紅利。

“中歐班列”為世界經濟的發(fā)展踩下了一腳油門，在發(fā)展中主動尋求機遇，中國承擔起了一個經濟大國的責任。隨著中歐班列的成熟穩(wěn)定，筆者認為將會有更多的國家愿意搭上這輛經濟發(fā)展的"便車"。

關鍵詞： 中歐 班列 經濟
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