雖然是合資汽車(chē)品牌，但是雪佛蘭在國(guó)內(nèi)車(chē)市基本上已經(jīng)毫無(wú)存在感。不過(guò)好在雪佛蘭和通用、凱迪拉克都屬于上汽通用旗下的汽車(chē)品牌，雖然銷(xiāo)量慘淡，但卻很少人單獨(dú)去關(guān)注雪佛蘭的銷(xiāo)量。

因?yàn)?月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)還未正式公布，我們就來(lái)看一下雪佛蘭今年7月的各車(chē)型具體銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。

銷(xiāo)量最好的車(chē)型就是科魯澤(圖片|配置|詢價(jià))，7月賣(mài)出了12502輛車(chē)。這也是科魯澤連續(xù)4個(gè)月單月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，成為雪佛蘭的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。

(資料圖)

科魯澤最低售價(jià)：6.69萬(wàn)起最高降價(jià)：2.80萬(wàn)圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車(chē)分3.46懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈29萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)3.68萬(wàn)起 | 429輛

排在第2名的車(chē)型是邁銳寶XL(圖片|配置|詢價(jià))，7月銷(xiāo)量為1750輛。剩下的車(chē)型開(kāi)拓者、探險(xiǎn)者、星邁羅、創(chuàng)酷和暢巡等車(chē)型，月銷(xiāo)量都在千臺(tái)以下。其中，開(kāi)拓者、星邁羅和創(chuàng)酷三款車(chē)型月銷(xiāo)都500臺(tái)以下。

看完以上數(shù)據(jù)，其實(shí)已經(jīng)很清晰了，如果沒(méi)有科魯澤，那么雪佛蘭在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)月銷(xiāo)超5000輛都是一大關(guān)。

至于雪佛蘭銷(xiāo)量慘淡的原因，在車(chē)快評(píng)看來(lái)除了其品牌影響力比較弱之外，也跟美系車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體的競(jìng)爭(zhēng)力下降有很大關(guān)系。

雪佛蘭暢巡最低售價(jià)：14.29萬(wàn)起最高降價(jià)：4.00萬(wàn)圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車(chē)分3.69懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈2.3萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)8.38萬(wàn)起 | 12輛

作為雪佛蘭旗下唯一一款純電動(dòng)車(chē)，暢巡面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源車(chē)市場(chǎng)，其實(shí)壓力也不小。不過(guò)對(duì)于雪佛蘭品牌來(lái)說(shuō)，暢巡的市場(chǎng)表現(xiàn)其實(shí)并不算太差。

面對(duì)不容樂(lè)觀的現(xiàn)狀，以目前的雪佛蘭來(lái)說(shuō)，想要提升銷(xiāo)量，在不具備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的情況下，降價(jià)可能是唯一的選擇了。

早在今年3月，雪佛蘭在國(guó)內(nèi)就已經(jīng)開(kāi)啟了降價(jià)模式。雪佛蘭不僅是降價(jià)了，而且還是大降價(jià)。

降幅最高的是開(kāi)拓者，一口氣降了7萬(wàn)。邁銳寶XL和探界者(圖片|配置|詢價(jià))降價(jià)幅度在5萬(wàn)元，星邁羅和科魯澤降幅2.5萬(wàn)元。

探界者最低售價(jià)：11.99萬(wàn)起最高降價(jià)：5.00萬(wàn)圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車(chē)分3.78懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈20萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)6.68萬(wàn)起 | 198輛

當(dāng)然，雪佛蘭官方并沒(méi)有提“降價(jià)”字眼，而是用了“超級(jí)補(bǔ)貼”這樣的詞。

從近幾個(gè)月雪佛蘭的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，降價(jià)還是起到了一定的效果，今年3~7月雪佛蘭單月銷(xiāo)量都突破百臺(tái)。

但是，相比去年同期雪佛蘭的銷(xiāo)量環(huán)比還是呈下降趨勢(shì)的。

既然銷(xiāo)量不理想，那咱就接著降。

邁銳寶XL最低售價(jià)：12.59萬(wàn)起最高降價(jià)：5.00萬(wàn)圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車(chē)分3.85懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈33萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)5.25萬(wàn)起 | 626輛

9月8日，雪佛蘭又開(kāi)啟了新一輪的降價(jià)模式。探界者和邁銳寶XL官價(jià)6.5萬(wàn)元，科魯澤官降3萬(wàn)元，開(kāi)拓者官降1.5萬(wàn)元。

不得不說(shuō)，在降價(jià)方面，雪佛蘭跟“大哥”別克一樣，對(duì)自己足夠狠。

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