來源：惠州樓市頭條

高鐵一響，黃金萬兩。

從深圳北站到廣州南站，再到東莞西站......珠三角所有城市級別的核心樞紐，幾乎都演繹了同樣的事實，從高鐵站點規(guī)劃初期的價值凸顯，到交通樞紐成型投入使用，片區(qū)價值得以釋放，價值和價格差逐漸被填補(bǔ)，以高鐵為輻射核心的新興區(qū)域就此崛起。

而如今，惠州北站新城片區(qū)是否能按照同樣的軌跡，成為未來惠州的價值高地呢？

01

交通路網(wǎng)迎來爆發(fā)

隨著惠州北站通車后，北站新城片區(qū)開始進(jìn)入新的發(fā)展階段，交通路網(wǎng)也趨于完善。

白石路毗鄰惠州北站站場，為雙向八車道規(guī)格，目前已經(jīng)修通，并向外引出，是周邊區(qū)域連通惠州北站的重要道路。

航拍實景圖

白石路向南連接金泉路，向北連接正在施工的倚山路，倚山路西側(cè)則連通小金河大道。

示意圖

結(jié)合實際，金泉路是北站新城片區(qū)交通路網(wǎng)的重要組成部分，內(nèi)通外聯(lián)。

而且，金泉路兩側(cè)不乏中海、保利、旭輝等大牌房企在此入駐，是目前片區(qū)內(nèi)項目最密集的區(qū)域，未來，這片的人居氛圍或?qū)⒆钕乳_始爆發(fā)。

另一側(cè)，惠州北站臨近的倚山路投入使用后，江茂華府、龍湖雅居樂·春江紫宸、萬科中天宏遠(yuǎn)魅力花園等項目，去往惠州北站無需再繞道小金河大道，大大縮短了通勤時間。

樓叔在航拍時發(fā)現(xiàn)，倚山路正在緊張施工中，預(yù)計不久將具備通車條件。

此外，片區(qū)內(nèi)仍有一條道路在建：一號公路先行段。按計劃，一號公路全線預(yù)計2025年基本建成，其中，北先行段白石互通至小金河大道段工程正火熱施工中，目前已進(jìn)入尾聲，通車后將接駁長深高速，片區(qū)內(nèi)又將新增一高速出入口，去往莞深等灣區(qū)城市將更加便利。

值得一提的是，以惠州北站為起訖點的公共交通也陸續(xù)投入使用，不僅增設(shè)了汽車客運站，還新增了多條公交線路站點，為周邊居民及旅客出行打通了最后一公里。

示意圖（來源：惠州公共交通公眾號）

不難發(fā)現(xiàn)，北站新城的布局主要集中在交通要道兩側(cè)，有著明顯交通優(yōu)勢。

事實上，交通是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐。北站新城交通的爆發(fā)，無疑提升了區(qū)域內(nèi)項目的競爭力，為片區(qū)發(fā)展提速，為區(qū)域面貌蝶變賦能。

02

教育配套正在兌現(xiàn)

除了交通在這片土地的爆發(fā)，北站新城的教育配套也在逐漸兌現(xiàn)，有著較明朗的前景。

金裕星河丹堤配建九年一貫制公立學(xué)校

金泉路旁，金裕星河丹堤配建的九年一貫制公立學(xué)校已于2022年1月1日正式動工，敲響了片區(qū)教育建設(shè)的第一聲。

從航拍圖看來，該學(xué)校地塊上有多臺挖掘機(jī)正在工作，并且堆放了部分施工材料。

據(jù)悉，這所學(xué)校總占地面積約6.3萬㎡，建筑面積約3.2萬㎡，總共54個教學(xué)班，將提供超2500個學(xué)wei。

學(xué)校鳥瞰效果圖

學(xué)校將會配建400米環(huán)形橡膠跑道、足球場、室內(nèi)室外籃球場、游泳池等配套，是北站新城目前較大的一所九年制公立學(xué)校。

學(xué)校效果圖

除此之外，金裕星河丹堤還將配建兩所幼兒園，對居住在附近的業(yè)主而言，未來可以獲得幼兒園、小學(xué)、初中12年制教育。

惠州市第八中學(xué)高中部正在辦理項目供地手續(xù)

隔著金泉路，在金裕星河丹堤配建的公立學(xué)校對面，還規(guī)劃了一所惠州市第八中學(xué)高中部。

來源：惠州市自然資源局官網(wǎng)

不過這所學(xué)校進(jìn)度則沒那么快，目前地塊還未平整，覆蓋大片的植被，也未見大型機(jī)器在工作，沒有動工跡象。

關(guān)于學(xué)校的動工問題，今年1月11日，惠州市教育局回復(fù)網(wǎng)友提問表示，惠州市第八中學(xué)高中部已列入2021-2023年市級政府投資項目三年滾動計劃。目前正在辦理項目供地手續(xù)，論證可行性研究方案，各項工作正在有序推進(jìn)。

據(jù)了解，惠州市第八中學(xué)高中部擬定90個教學(xué)班，高一至高三每個年級30個教學(xué)班，班額為50人。每個年級提供學(xué)wei1500個，共提供普通高中學(xué)wei4500個。項目用地面積為12萬平方米左右，項目總投資估算為6.4億元。

小金河大道一側(cè)已預(yù)留兩塊教育用地

除了金泉路兩側(cè)側(cè)的項目較密集外，小金河大道一側(cè)同樣有房企布局，分別是江茂華府、龍湖雅居樂·春江紫宸、萬科中天宏遠(yuǎn)魅力花園。

在這幾個項目旁邊，有兩個地塊分別用作高中教育用地及小學(xué)教育用地。

從航拍圖看來，這兩個地塊仍維持原狀，被植被及水塘覆蓋，暫無動工跡象。

教育對于購房者而言一直都是重要的配套，影響著大部分人的置業(yè)選擇。而如今，北站新城這片熱土，從藍(lán)圖到現(xiàn)實，從未來到當(dāng)下，北站新城的教育配套正走向兌現(xiàn)之路，區(qū)域內(nèi)的教育發(fā)展已進(jìn)入一個新的發(fā)展階段。

03

享受區(qū)域規(guī)劃紅利

惠州北站作為綜合性的交通樞紐，不僅是便利于千萬人的交通運輸機(jī)器，還將是展示城市區(qū)域面貌的重要“名片”。

所以，惠州高鐵北站不僅擁有不遜色于深圳北站的發(fā)達(dá)路網(wǎng)，還有與其一脈相承的規(guī)劃：

據(jù)《惠州高鐵北站片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，惠州北站新城規(guī)劃建設(shè)七娘壇公園、高鐵中央公園、小金河濕地公園等7大公園，32所中小學(xué)以及公共圖書館、文化館、商業(yè)廣場等公共配套，構(gòu)建城市副中心級高鐵商務(wù)TOD中心。

并通過引進(jìn)新型產(chǎn)業(yè)、企業(yè)總部落地，大力發(fā)展高鐵中央商務(wù)區(qū)，將高鐵帶來的人流轉(zhuǎn)化成“永久性居民”，成為一座可供約42萬人口居住、生活的城市新中心！

高鐵車站雖只為一個交通節(jié)點，但對于城市發(fā)展而言，建設(shè)高鐵新城既能拉動外來人口增長，又能集聚各類產(chǎn)能、商貿(mào)和物流等，成為新的城市增長極。

另外，北站新城作為上升期的新城，緊鄰已成熟的江北CBD，率先接納老城區(qū)因發(fā)展飽和而外溢的人口和需求，并且在一定程度上享受江北CBD的配套及其資源傾斜。

從房價和居住價值上來看，北站新城處于起步階段。而惠州作為粵港澳大灣區(qū)東部核心城市，加強(qiáng)與各城聯(lián)系的主要方法當(dāng)屬交通，因此，隨著大灣區(qū)建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，北站新城在交通利好下承載著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

例如，惠州目前各區(qū)域中資源占有、感知最好的是金山湖片區(qū)，借助了城市規(guī)劃的紅利，讓早期的灘涂之地發(fā)展成為如今的高端宜居大城，那北站新城又為何不能乘坐高鐵的東風(fēng)就此崛起呢？

04

片區(qū)項目盤點

如果說地段、交通、配套是一個樓盤成功的先決條件，那么開發(fā)商與產(chǎn)品，則是一個項目的靈魂。

在北站新城區(qū)域中，同樣不乏高品質(zhì)的項目，接下來，小編為大家盤點部分優(yōu)質(zhì)項目的信息及銷售動態(tài)。

金裕星河丹堤

金裕星河丹堤總建面約183萬㎡，容積率1.66，總戶數(shù)10885戶，是目前北站新城規(guī)模最大的社區(qū)。項目自帶幼兒園、6.5萬㎡的COCO系商圈，以及一所九年一貫制公立學(xué)校。

金裕星河丹堤項目在建3期，多個樓棟已經(jīng)完成封頂。

銷售動態(tài)：金裕星河丹堤獲批D區(qū)3棟預(yù)售證，建面約84-126㎡，均價約1.2萬元/㎡。

金裕星河天璨

項目占地2.6萬平，建面6.7萬平，容積率2.0，綠化率30%。項目只有4棟樓，呈圍合式布局，使用紅黃搭配的外立面風(fēng)格。項目體量雖不算大，但戶型使用率較高，給予剛需群體更大的生活空間。

銷售動態(tài)：項目在售1-4棟住宅，戶型建面約89-119㎡，備案均價約12122元/㎡。

保利和悅?cè)A錦

保利和悅?cè)A錦占地面積3.59萬㎡，建面約10.4萬㎡，產(chǎn)品有高層洋房、聯(lián)排別墅和商鋪，容積率2.19，毛坯交付。

項目共有5棟高層洋房，板式結(jié)構(gòu)，行列式布局。保利發(fā)展直屬國資委管理，品牌實力較強(qiáng)，后續(xù)建設(shè)的保障性更高。

銷售動態(tài)：項目在售建面約96-128㎡3-4房板樓戶型，單價約10688元/㎡起帶裝修。

江茂華府

江茂華府分兩期開發(fā)，目前在售一期項目，占地面積2.7萬㎡，建筑面積約9.5萬㎡，共建設(shè)6棟高層商住樓、地下室以及其它配套設(shè)施。位置上緊挨著龍湖雅居樂·春江紫宸項目。

項目建設(shè)進(jìn)展較快，一期已完成外立面的建設(shè)，2期也已經(jīng)動工。

銷售動態(tài)：江茂華府在售2-4棟住宅，戶型建面約81-123㎡，均價約1.25萬元/㎡。

此外，項目周邊還有萬科和龍湖的項目，并且?guī)捉垠?，未來這片也將有較高的入住率，人居氛圍也會很不錯。

樓叔總結(jié)

從惠博大道拐入小金河大道后，車流量不大，道路寬敞，可以感受到交通規(guī)劃帶來的便利性，但途中很少能看到商業(yè)和其它類型的配套。因此，配套依舊是整個北站新城最大的短板。

對于一座新城來說，高鐵軌道交通只是起點。借助區(qū)域規(guī)劃的紅利，北站新城片區(qū)的價值自會不斷提升，我們更應(yīng)該期待以惠州北站為中心，北站新城交通、產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療、教育等配套全面爆發(fā)的未來！

而作為置業(yè)者，更應(yīng)做到與時代同頻，跟隨城市發(fā)展的腳步做好提前布局，那惠州北站新城又能否成為下一個居住大城呢?