近日，中山市發(fā)展和改革局發(fā)布《中山市發(fā)展和改革局關(guān)于深中跨市公交博覽中心公交樞紐工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（下稱《批復(fù)》），同意建設(shè)“深中跨市公交博覽中心公交樞紐工程”。

意味著該工程具備動(dòng)工建設(shè)條件，將成為深中跨市公交首個(gè)建設(shè)的公交樞紐站。

(資料圖片)

粵港澳大灣區(qū)百公里“黃金內(nèi)灣”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。

批復(fù)顯示，項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于中山市東區(qū)博愛(ài)六路中山博覽中心西北角。

項(xiàng)目將中山市博覽中心西北角原機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)改造新建為深中跨市公交博覽中心公交樞紐，主要建設(shè)內(nèi)容包括：建筑主體為公交候車(chē)室，建筑面積約372.82平方米；候車(chē)室周邊上空設(shè)天面鋼構(gòu)大雨棚，投影面積約1389.60平方米；候車(chē)室外設(shè)2個(gè)大巴上客泊位、1個(gè)下客泊位；新建公交停車(chē)場(chǎng)，設(shè)8個(gè)公交大巴泊位并配套充電樁設(shè)備，充電樁雨棚約140平方米；場(chǎng)地內(nèi)新建7米公交車(chē)道路；人行道鋪裝更新等場(chǎng)地改造；入口架空板棧道廣場(chǎng)及相應(yīng)休憩設(shè)施建設(shè)；公交道路設(shè)備設(shè)施建設(shè)等。項(xiàng)目總投資額為1498.92萬(wàn)元。

據(jù)了解，今年5月份，中山城市建設(shè)集團(tuán)有限公司發(fā)布“深中跨市公交博覽中心公交樞紐社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估信息公示”。

公示信息顯示，項(xiàng)目用地位于中山市博愛(ài)六路南側(cè)，中山市博覽中心西北角，現(xiàn)狀為社會(huì)停車(chē)場(chǎng)。擬新建一座公交樞紐站，對(duì)接深中跨市公交線路。

項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年11月動(dòng)工，2024年2月底建成投入使用，施工工期為110天。

根據(jù)披露，深中跨市公交預(yù)計(jì)規(guī)劃建設(shè)南朗站、中山港、中山站、中山北站、博覽中心站、富華站、城南客運(yùn)站、小欖站、三鄉(xiāng)站等樞紐站。據(jù)早前報(bào)道，中山交通部門(mén)與深圳對(duì)接深入研究深中跨市公交線網(wǎng)方案，其中，跨市公交初定先開(kāi)通兩條線路，分別為翠亨主線和城區(qū)主線。

深中跨城公交將串聯(lián)起翠亨新區(qū)馬鞍島和岐江新城這兩大中山城市未來(lái)發(fā)展的核心片區(qū)，以及目前中山市中心區(qū)域、主要鎮(zhèn)街等。

此外，深中航空港項(xiàng)目將通過(guò)跨市公交實(shí)現(xiàn)中山到深圳機(jī)場(chǎng)無(wú)縫對(duì)接，極大縮短通行時(shí)間，進(jìn)一步增強(qiáng)兩地互聯(lián)互通。

水上交通方面。目前運(yùn)營(yíng)的中山至深圳客運(yùn)航線有1條，另外為助力港口物流和外貿(mào)發(fā)展，提高通關(guān)效率，中山市開(kāi)通了7條通關(guān)“組合港”航線，其中到深圳4條。

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