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2月6日上午，2022北京新聞中心舉行北京、張家口軌道交通服務(wù)保障專場新聞發(fā)布會。據(jù)中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王勇介紹，1月21日至3月16日為京張高鐵冬奧服務(wù)保障期，最高每日可安排開行冬奧列車40對。預(yù)計在整個運(yùn)輸服務(wù)保障期間，運(yùn)送各國運(yùn)動員、技術(shù)官員和持票旅客將達(dá)20萬人次。

王勇介紹，鐵路北京局集團(tuán)承擔(dān)著連通北京、張家口兩地三個賽區(qū)的鐵路運(yùn)輸任務(wù)，通過精心準(zhǔn)備、精細(xì)管理、精準(zhǔn)服務(wù)，努力為運(yùn)動員和乘客提供安全快捷、溫馨舒適的乘車體驗(yàn)。根據(jù)冬奧會運(yùn)輸需求，北京局集團(tuán)公司科學(xué)制定開行方案，確定1月21日至3月16日為冬奧服務(wù)保障期，最高每日可安排開行冬奧列車40對。目前每日開行17對，包括清河至太子城5對、清河至崇禮5對、清河至延慶7對；2月4日開幕式當(dāng)天，增開了3對清河站至太子城站間的專列，運(yùn)送運(yùn)動員和技術(shù)官員。京張高鐵預(yù)備了23對預(yù)備線，根據(jù)客流變化和冬奧運(yùn)輸?shù)呐R時任務(wù)，實(shí)施“一日一圖”，隨時調(diào)整列車開行方案。

清河站至延慶站、太子城站、崇禮站的運(yùn)行時間分別為26分鐘、50分鐘、65分鐘。預(yù)計在整個運(yùn)輸服務(wù)保障期間，運(yùn)送各國運(yùn)動員、技術(shù)官員和持票旅客將達(dá)20萬人次。在做好冬奧服務(wù)保障的同時，京張高鐵還安排了開往大同、呼和浩特、烏蘭察布、包頭等方向的列車48對，滿足春運(yùn)旅客的出行需求。

目前，京張高鐵的清河、延慶、太子城站，實(shí)行為期55天的閉環(huán)、非閉環(huán)管理。閉環(huán)人員實(shí)施“固定車廂、固定站臺、固定通道、固定交通接駁區(qū)域、固定站車工作人員”的點(diǎn)對點(diǎn)、一站式全流程閉環(huán)管理，設(shè)立專用候車區(qū)，與普通旅客互不交叉。在太子城站建立運(yùn)動員服務(wù)中心，設(shè)置了綜合服務(wù)區(qū)、運(yùn)動員候車區(qū)、媒體記者候車區(qū)、政要候車區(qū)、商務(wù)候車區(qū)等五大服務(wù)功能區(qū)域，并設(shè)有綜合服務(wù)臺和志愿者服務(wù)臺，提供綜合和翻譯服務(wù)，運(yùn)動員、官員、媒體記者可在此感受中國文化、觀看賽事直播。還研發(fā)了冬奧專用售票程序，冬奧會注冊卡人員和持票觀眾可以通過12306網(wǎng)站或手機(jī)APP專用入口預(yù)約車票。北京局集團(tuán)公司組建了閉環(huán)管理365人、閉環(huán)外預(yù)備161人的服務(wù)保障團(tuán)隊，全部進(jìn)行了冬奧技能服務(wù)培訓(xùn)，確保為運(yùn)動員進(jìn)站乘車提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

文/北京青年報記者 王薇

編輯/崔毅飛