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本報(bào)訊 8月26日，宿松路快速化改造工程6標(biāo)段開(kāi)始首聯(lián)箱梁澆筑，標(biāo)志著該標(biāo)段進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工新階段。這也是宿松路二期工程全線首個(gè)澆筑的主線橋箱梁，為項(xiàng)目全方位順利推進(jìn)按下快進(jìn)鍵。

宿松路（南二環(huán)-深圳路）快速化改造工程6標(biāo)，北起臥云路交口，向南與方興大道交叉，終于紫石路，路線全長(zhǎng)1.777公里。工程范圍包含宿松路主線、方興大道互通及方興大道改造段。本次澆筑的為6標(biāo)段第15聯(lián)現(xiàn)澆梁，本聯(lián)現(xiàn)澆梁共3跨，總長(zhǎng)度為107米，采用盤(pán)扣式滿堂支架法施工。

由于下部結(jié)構(gòu)承臺(tái)基坑開(kāi)挖深度近5米，墩柱平均高度達(dá)9米，本聯(lián)箱梁所處施工段地下管線復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高。承建單位針對(duì)綜合管線遷改、支架地基處理、滿堂支架搭設(shè)、大體積混凝土澆筑等關(guān)鍵工序全過(guò)程嚴(yán)格把控，確保本次支架現(xiàn)澆梁施工順利完成，這成為宿松路二期工程全線首個(gè)澆筑的主線橋箱梁。

目前，6標(biāo)段主線樁基開(kāi)累完成272根，占總數(shù)的90.67%；主線承臺(tái)開(kāi)累完成37個(gè)，占總量的36.63%?！跋乱徊?，將以首聯(lián)現(xiàn)澆梁澆筑節(jié)點(diǎn)為契機(jī)，統(tǒng)籌安排后續(xù)施工任務(wù)，全面實(shí)現(xiàn)各個(gè)節(jié)點(diǎn)工期，又快又好地完成宿松路項(xiàng)目建設(shè)?！卑不章窐虻捻?xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。

宿松路快速化改造全長(zhǎng)16.7公里，北起南二環(huán)，南至深圳路，主線快速路采用高架快速路、地下快速路及地面快速路相結(jié)合的形式。下半年，多個(gè)在建節(jié)點(diǎn)有了初步的放行計(jì)劃時(shí)間表。

其中，1標(biāo)段的宿松路（南二環(huán)-閶水路段）計(jì)劃在10月完成主線橋部分的施工并放行通車(chē)。屆時(shí)，宿松路在龍川路以北段高架系統(tǒng)將打通，并通過(guò)新建的匝道與暢通二環(huán)無(wú)縫對(duì)接。另外，3標(biāo)段海恒街至紫云路段的主線橋則計(jì)劃在2023年元旦前放行。