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今天（10月9日）上午，宿連航道二期暨京杭運(yùn)河宿遷段綜合整治工程在宿遷開工建設(shè)。

據(jù)了解，宿連航道二期和京杭運(yùn)河宿遷段綜合整治工程是江蘇省交通重點(diǎn)項(xiàng)目，也是打造交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)江蘇樣板中的重要組成部分，對(duì)于加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，全力補(bǔ)齊出海通道短板，實(shí)現(xiàn)海河聯(lián)運(yùn)，降低物流成本，支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大意義。

宿遷至連云港港航道是全省干線航道網(wǎng)“兩縱五橫”主骨架的最北“一橫”，是徐州、宿遷地區(qū)向東出海重要水運(yùn)通道，規(guī)劃等級(jí)為三級(jí)。

宿連航道綜合整治工程分為兩期建設(shè)，宿連航道一期工程已于2020年6月開工建設(shè)，二期工程起自沭新河南船閘下游，沿淮沭新河向北，向東接入古泊河，止于古泊河宿遷和連云港市界，項(xiàng)目建設(shè)工期為3年，預(yù)計(jì)2025年將全線建成通航。

宿連航道建成通航后，直連向東出?？?，可實(shí)現(xiàn)宿遷內(nèi)河港與海港快速聯(lián)通，形成宿遷外向型經(jīng)濟(jì)向更高水平邁進(jìn)的嶄新局面。

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宿遷市港航事業(yè)發(fā)展中心副主任、宿連航道項(xiàng)目管理辦公室主任王東英告訴記者，宿連航道建成通航以后，宿遷當(dāng)?shù)氐陌宀?、企業(yè)的原料以及成品等大宗物資將可選擇通過(guò)水路運(yùn)輸?！按送?，宿連航道的建設(shè)也兼顧集裝箱船舶的通航，將大大降低企業(yè)的物流運(yùn)輸成本。”

江蘇省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)梅正榮表示，宿連航道是蘇北腹地連接連云港港，實(shí)現(xiàn)海河聯(lián)運(yùn)的重要水運(yùn)通道，也是徐州、宿遷地區(qū)向東出海重要水運(yùn)通道，全線計(jì)劃2025年建成通航?！皩脮r(shí)，將成為蘇魯皖豫物資運(yùn)輸?shù)闹匾S金水道，大宗物資通過(guò)水路運(yùn)輸，成本較公路運(yùn)輸可降低三分之二以上。大幅降低企業(yè)運(yùn)輸成本，有效推動(dòng)沿海經(jīng)濟(jì)向內(nèi)陸縱深延伸，拓展沿海港口群輻射范圍?！?/p>

當(dāng)天，同步開工建設(shè)的京杭運(yùn)河宿遷段綜合整治工程全長(zhǎng)110.16公里，總投資5.25億元，主要包括護(hù)岸生態(tài)提升工程、護(hù)坡生態(tài)修復(fù)工程、閘橋航標(biāo)建設(shè)工程、應(yīng)急執(zhí)法保障工程等，預(yù)計(jì)2024年上半年全線完工。屆時(shí)，京杭大運(yùn)河宿遷段將實(shí)現(xiàn)與連云港海港的高效聯(lián)通，千噸級(jí)船舶從宿遷中心城區(qū)可直達(dá)連云港港口。

（江蘇新聞廣播/施憶 編輯/高若婷）