(資料圖片僅供參考)

人民網(wǎng)海口11月10日電 （樊歡迪）11月10日，據(jù)?？谑泄痪€網(wǎng)優(yōu)化新聞發(fā)布會發(fā)布消息，海口公交將調(diào)整以“骨干+接駁”為主，多樣化公交為補充的線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，共計152條線路，實現(xiàn)公交服務(wù)全覆蓋。

相關(guān)負責(zé)人介紹，此次編制新一輪公交發(fā)展及線網(wǎng)規(guī)劃，旨在堅持以人民為中心的發(fā)展思想，對標一流城市，重點圍繞客運走廊重塑公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，構(gòu)筑“骨干線+接駁線為主體、多樣化線路為補充”的公交模式，加快構(gòu)建與海南自貿(mào)港核心區(qū)和現(xiàn)代化國際化新海口建設(shè)相匹配的公共交通體系，切實提高城市公交分擔(dān)率和吸引力，讓群眾出行更加便捷、舒適、安全。

據(jù)悉，此次規(guī)劃保留線路56條，調(diào)整線路68條，整合線路28條，新增線路20條，有效解決了線路重復(fù)、過長、過繞的問題。匹配客運走廊，提出骨干線19條，在骨干線網(wǎng)基礎(chǔ)上，配置接駁線102條，同時，滿足特定需求，布設(shè)多樣線31條。

相關(guān)負責(zé)人介紹，在實施新規(guī)劃后，根據(jù)評估，預(yù)計到“十四五”末，公交機動化出行分擔(dān)率由現(xiàn)狀的12%提升至18%-21%，市民平均公交出行時間降低約28%。

按照規(guī)劃，海口將采取分期實施行動計劃，逐步推進“骨干+接駁”公交線網(wǎng)方案落地實施。今年底，實施中心組團線路，先期改善城市核心區(qū)的公交服務(wù)水平。2023年上半年，實施中心組團至長流組團、江東組團的線路，實現(xiàn)公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的整體優(yōu)化。