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央廣網(wǎng)南寧2月6日消息（記者羅蘭）2月4日，在廣西南丹至天峨下老高速公路項目天峨龍灘特大橋的主橋拱上，施工人員開足馬力拆除腹板環(huán)模板，加快完善施工平臺進度，力爭于2月10日前順利完成外包混凝土腹板環(huán)合龍，為下一步頂板環(huán)的順利施工奠定堅實的基礎(chǔ)。

建設(shè)中的天峨龍灘特大橋（央廣網(wǎng)發(fā) 廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳供圖）

春節(jié)假期過后，廣西在建高速公路項目陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截至2月4日，全區(qū)在建高速公路項目的施工人員返崗復(fù)工率達66.3%，預(yù)計到2月10日返崗復(fù)工率達80%以上。

在西部陸海新通道骨干工程——平陸運河馬道、企石、青年3座梯級航運樞紐工程項目建設(shè)現(xiàn)場，項目建設(shè)者們搶時間、趕進度，上演項目建設(shè)的“速度與激情”。據(jù)了解，平陸運河企石樞紐一期工程已完成，馬道、青年樞紐一期工程預(yù)計3月底完成。

建設(shè)中的平陸運河馬道樞紐（央廣網(wǎng)發(fā) 平陸運河集團有限公司供圖）

重大項目建設(shè)是穩(wěn)定經(jīng)濟運行的“壓艙石”，是拉動經(jīng)濟增長的“動力源”。隨著春節(jié)假期結(jié)束，八桂大地掀起新一輪重大項目開工建設(shè)潮。

當(dāng)前，廣西重點加快推進中石油煉化一體化轉(zhuǎn)型升級等項目新開工，加快平陸運河等續(xù)建項目建設(shè)，推進廣西弗迪年產(chǎn)45GWh動力電池及儲能系統(tǒng)等項目實現(xiàn)竣工投產(chǎn)，加快推進廣西時代鋰電材料科技有限公司鋰電新能源材料一體化智能制造基地二期等項目的前期工作。

同時，廣西聚焦西部陸海新通道、北部灣經(jīng)濟區(qū)、桂林世界級旅游城市等戰(zhàn)略平臺，不斷充實完善國家和自治區(qū)級重大項目庫，形成“建設(shè)一批、開工一批、竣工一批、儲備一批”的項目滾動實施機制。

2023年以來，廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會積極部署2023年一季度重大項目建設(shè)工作，研究提出2023年第一批自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進重大項目方案并報自治區(qū)人民政府審定，第一批重大項目方案共涉及2528個項目，總投資46486.42億元，年度計劃投資4261.67億元。

據(jù)了解，2023年1月份，廣西各地積極組織開展項目開竣工活動，推動超過500個項目實現(xiàn)開竣工，項目總投資2638.5億元。