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30余個(gè)重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目全速推進(jìn)

7個(gè)國(guó)省干線大中修工程年底前陸續(xù)通車

西海岸新區(qū)S215黃大路大夼至寶山段大修工程施工現(xiàn)場(chǎng)。

□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 文/圖

本報(bào)2月10日訊 全市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)縱深推進(jìn)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目全面提速。記者從市交通運(yùn)輸局了解到，新春伊始，我市30多個(gè)在建重點(diǎn)公路、鐵路、水運(yùn)等項(xiàng)目按下建設(shè)“快進(jìn)鍵”，奮力奪取一季度“開門穩(wěn)”“開門紅”，為完成全年目標(biāo)任務(wù)開好局、起好步。

春回大地，萬象更新，正是推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的大好時(shí)節(jié)。2月10日，G228丹東線X062至青島國(guó)際博覽中心段中修工程等7個(gè)國(guó)省干線大中修項(xiàng)目全部提前開啟今年的建設(shè)施工任務(wù)。7個(gè)項(xiàng)目合計(jì)施工里程135.075公里，概算總投資9.77億元。其中，即墨區(qū)2個(gè)、萊西市2個(gè)、西海岸新區(qū)1個(gè)、平度市1個(gè)、嶗山區(qū)1個(gè)，這7個(gè)項(xiàng)目將在年底前陸續(xù)完工通車?！敖衲晔俏沂泄菲焚|(zhì)提升三年攻堅(jiān)行動(dòng)的關(guān)鍵一年，多個(gè)去年開工的國(guó)省道大中修工程要續(xù)建，同時(shí)還要實(shí)施一批新項(xiàng)目，建設(shè)任務(wù)繁重。”市公路事業(yè)發(fā)展中心主任孔大川介紹，早在春節(jié)期間，公路部門便開始謀劃2023年度各項(xiàng)工作任務(wù)。目前，各項(xiàng)目主要管理人員均已到崗，到崗到位施工管理人員211人；施工人員328人；機(jī)械設(shè)備274臺(tái)，一季度計(jì)劃完成產(chǎn)值1.23億元，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“開門紅”。

G228丹東線X062至青島國(guó)際博覽中心段中修工程是即墨區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目全長(zhǎng)20.5公里，概算投資1億余元，于2022年11月開工建設(shè)。工程主要施工內(nèi)容包括中分帶改造、路面病害處治及重鋪以及交安設(shè)施改造提升、綠化工程等。“道路原來的中分帶為混凝土護(hù)欄，本次改造是將原混凝土護(hù)欄拆除后銑刨、挖除2米寬路面結(jié)構(gòu)，并增設(shè)中分帶排水、波形梁護(hù)欄及綠化等。春節(jié)前，中分帶改造施工已基本完成，目前正在進(jìn)行護(hù)欄施工?！鼻鄭u路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目總工吳昊告訴記者，項(xiàng)目共有50多名管理和施工人員，主要來自于省內(nèi)各地，春節(jié)過后已陸續(xù)返崗。最近幾天，機(jī)械設(shè)備、材料等均已進(jìn)場(chǎng)，正按照施工計(jì)劃有序展開各項(xiàng)施工任務(wù)。據(jù)了解，該項(xiàng)目部分路段采用了地?zé)嵩偕┕すに?，可極大降低瀝青老化程度，具有良好的環(huán)保性能，同時(shí)能有效延長(zhǎng)路面壽命，顯著提高路面高溫穩(wěn)定性和抗車轍性，項(xiàng)目計(jì)劃2023年8月底完工。

施工現(xiàn)場(chǎng)沖擊鉆、塔吊聲此起彼伏，工人們以飽滿的精神狀態(tài)奮戰(zhàn)在各自的作業(yè)面上，機(jī)械工程設(shè)備和施工車輛開足馬力投入生產(chǎn)建設(shè)……計(jì)劃今年通車的明村至董家口高速公路工程、青蘭高速公路雙埠至河套段改擴(kuò)建工程和國(guó)道204大沽河橋梁工程等一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，也是一派熱火朝天、全力以赴趕工期的繁忙景象。

鐵路項(xiàng)目方面，萊榮高鐵備受社會(huì)關(guān)注。該項(xiàng)目起自青榮城際鐵路萊西站，止于青榮城際鐵路榮成站，全長(zhǎng)192.4公里，其中青島段長(zhǎng)約7.1公里，全部在萊西市境內(nèi)。省政府工作報(bào)告提出，今年要建成萊榮高鐵。“我們加班加點(diǎn)，多一些努力，就是想讓高鐵建成時(shí)間縮短，各個(gè)工程段速度快些、再快些……”中國(guó)水電十五局萊榮鐵路項(xiàng)目工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人費(fèi)建榮介紹，萊榮高鐵萊西段除了空中部分外，最重要的施工節(jié)點(diǎn)還有草花山隧道。春節(jié)期間，施工基本上一天未停。經(jīng)過施工人員的不懈努力，目前高鐵底座板工程已經(jīng)接近尾聲，接下來是軌道板鋪設(shè)工程，預(yù)計(jì)3月下旬將完成鋪軌前的所有準(zhǔn)備工作。4月份萊西段鋪軌工程將進(jìn)入沖刺階段，為7月份聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下基礎(chǔ)。項(xiàng)目建成后將與濰萊高鐵、濟(jì)青高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通，與青榮城際鐵路形成一南一北環(huán)狀運(yùn)行。萊西站將成為三線高鐵交會(huì)站，使萊西市變身為區(qū)域樞紐，對(duì)構(gòu)建現(xiàn)代化高鐵路網(wǎng)、更好支撐膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展具有重要意義。