天天要聞:合肥地鐵6號線一期甘棠路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂


(相關(guān)資料圖)

田先進(jìn)

記者從合肥軌道交通集團(tuán)有限公司獲悉,11月5日,6號線一期甘棠路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,為該線第4座主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽?/p>

甘棠路站位于包河區(qū)南淝河路與上海路交口,車站全長266.6米,跨上海路布置。該車站緊鄰南淝河,地下水位高且基坑周邊存在未拆除建筑物的安全風(fēng)險,施工難度較大。

為確保車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,合肥軌道集團(tuán)組織參建單位主動作為,安全快速地完成了場地圍閉、道路和管線改遷等前期工作;針對復(fù)雜的施工環(huán)境,在地下連續(xù)墻施工過程中堅(jiān)持成槽“每幅必檢、每縫必測”的原則,同時采取了樁徑800毫米、間距600毫米的旋噴樁進(jìn)行槽壁預(yù)加固,有效提高了地下連續(xù)墻質(zhì)量,保證了土方開挖期間基坑無滲漏。

在車站主體結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵時期,突然面臨嚴(yán)峻疫情考驗(yàn),合肥軌道集團(tuán)多次現(xiàn)場安排部署,施工現(xiàn)場嚴(yán)格落實(shí)“封閉管理、兩碼一核酸、每日健康監(jiān)測”等措施,在做好疫情防控工作的同時穩(wěn)步推進(jìn)工程進(jìn)度,順利實(shí)現(xiàn)車站主體結(jié)構(gòu)封頂。

截至目前,6號線一期17座車站已有4座主體結(jié)構(gòu)封頂,36條盾構(gòu)單線區(qū)間已有2條貫通。

關(guān)鍵詞: 主體結(jié)構(gòu)
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