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羅嶼港口對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量突破千萬(wàn)噸

連年蟬聯(lián)全國(guó)第一

本報(bào)訊 （全媒體記者 鄭已東 通訊員 吳杰 黃煜捷）4月13日，“金海強(qiáng)”號(hào)鐵礦石船在東吳港區(qū)羅嶼港口10號(hào)泊位完成7.2萬(wàn)噸鐵礦石裝船作業(yè)，駛往臺(tái)灣高雄港。至此，羅嶼港口自啟動(dòng)對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)以來(lái)，已累計(jì)裝船230艘次直航臺(tái)灣，對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量累計(jì)達(dá)1190萬(wàn)噸。

據(jù)了解，羅嶼港口于2019年7月與臺(tái)灣高雄港實(shí)現(xiàn)鐵礦石中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)首航，成為大陸東南沿海首個(gè)對(duì)臺(tái)開(kāi)展鐵礦石海上直航和大陸首個(gè)對(duì)臺(tái)鋼企開(kāi)展鐵礦石保稅業(yè)務(wù)的港口。

目前，羅嶼港口已開(kāi)通直航臺(tái)灣臺(tái)中港、臺(tái)灣高雄港2條航線，單向航程約10—12小時(shí)，基本實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)鐵礦石的“朝發(fā)夕至”。隨著羅嶼港口對(duì)臺(tái)合作持續(xù)深化，業(yè)務(wù)內(nèi)容逐步覆蓋至鋼鐵企業(yè)自購(gòu)鐵礦石、淡水河谷鐵礦石混配礦產(chǎn)品，原礦、冶金煤等產(chǎn)品保稅中轉(zhuǎn)以及冶金煤出口等。羅嶼港口自2020年起對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量連年蟬聯(lián)全國(guó)第一。

為加快打造“東南大宗商品儲(chǔ)運(yùn)基地”“對(duì)臺(tái)運(yùn)輸綜合通道”，湄洲灣港口中心主動(dòng)靠前服務(wù)，推動(dòng)羅嶼港口大幅提升裝卸船及混配礦作業(yè)效率等，并圍繞“做大對(duì)臺(tái)保稅混配礦運(yùn)輸、做強(qiáng)臺(tái)企自購(gòu)礦中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、培育對(duì)臺(tái)冶金煤運(yùn)輸”三大業(yè)務(wù)板塊，持續(xù)擴(kuò)大羅嶼對(duì)臺(tái)散貨中轉(zhuǎn)運(yùn)輸規(guī)模，打響羅嶼鐵礦石品牌，為探索海峽兩岸融合發(fā)展新路，推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、能源資源互通貢獻(xiàn)力量。