株洲清水塘大橋建成通車 同類型橋梁中排名世界第六、中國第三


(資料圖)

華聲在線8月28日訊(記者 羅毅 張咪)8月28日,歷時(shí)47個(gè)月,全長(zhǎng)2.85公里的株洲清水塘大橋建成通車。橋身呈優(yōu)美的弧形,如長(zhǎng)虹臥波,飛架在湘江之上,被當(dāng)?shù)厥忻穹Q之為“湘江最美大橋”。

清水塘大橋由中交三航局投資建設(shè)。作為株洲城區(qū)第八座跨江大橋,是株洲市首座雙層跨江大橋,主拱跨徑408米,在同類型橋梁中排名世界第六、中國第三。大橋北起清水塘大道,上跨清霞路,往南越過湘江,上跨濱江北路、新東路后對(duì)接珠江北路落地。主跨采用雙層鋼桁架拱橋結(jié)構(gòu),橋梁上層為機(jī)動(dòng)車道,橋面寬32米,車行道凈寬24.5米,雙向六車道;下層布置慢行人非道,吊桿區(qū)凈寬10米,休閑區(qū)凈寬12米。

清水塘大橋的順利通車,成為連接株洲市天元區(qū)和石峰區(qū)新的交通大動(dòng)脈,不僅能有效改善清水塘片區(qū)和市區(qū)的交通狀況,更成為清水塘產(chǎn)業(yè)新城、軌道科技城、栗雨工業(yè)園及武廣新城協(xié)同發(fā)展的重要紐帶,為清水塘產(chǎn)業(yè)新城成長(zhǎng)為一座經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展、產(chǎn)業(yè)城市深度融合、居民生活便利幸福的生態(tài)之城、文化之城、活力之城提供了新的動(dòng)力。

為確保項(xiàng)目安全、順利建設(shè),中交三航局項(xiàng)目部積極構(gòu)建智慧工地新模式,以BIM+GIS技術(shù)和多維信息模型為載體,研發(fā)形成BIM項(xiàng)目管理協(xié)同平臺(tái)、施工電子沙盤,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對(duì)項(xiàng)目安全、質(zhì)量和施工設(shè)備進(jìn)行全方位監(jiān)控。成功打造“清水塘大橋數(shù)字化監(jiān)測(cè)平臺(tái)”,通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大橋吊裝過程中桿件的應(yīng)力值、應(yīng)變值,確保主橋鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中臨時(shí)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和永久結(jié)構(gòu)的安全性。

(一審:夏博 二審:余畫 三審:文杰)
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