【資料圖】

中國(guó)甘肅網(wǎng)3月28日訊據(jù)甘肅日?qǐng)?bào)報(bào)道（新甘肅·甘肅日?qǐng)?bào)記者劉?。┯浾?月27日從絲綢之路信息港股份有限公司了解到，由該公司與北京航空航天大學(xué)合作研發(fā)的智慧交通燈集群系統(tǒng)于近期在蘭州新區(qū)進(jìn)入試運(yùn)行階段。這一系統(tǒng)通過(guò)人工智能、視覺(jué)識(shí)別、邊緣計(jì)算等，實(shí)現(xiàn)了城市路口交通信號(hào)燈根據(jù)交通流量的自動(dòng)調(diào)節(jié)，核心技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

這一系統(tǒng)主要由智能AI攝像頭、具有人工智能算法的工控機(jī)以及道路態(tài)勢(shì)感知調(diào)度系統(tǒng)等構(gòu)成。

絲綢之路信息港股份有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，智慧交通燈集群系統(tǒng)通過(guò)人工智能前沿算法，能夠?qū)Ω鱾€(gè)路口的實(shí)際交通情況進(jìn)行態(tài)勢(shì)感知、預(yù)測(cè)，對(duì)交通信號(hào)燈進(jìn)行智慧指揮?！捌渲?，攝像頭能夠?qū)崟r(shí)捕捉路口的交通畫(huà)面并交由工控機(jī)進(jìn)行識(shí)別計(jì)算，將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至道路態(tài)勢(shì)感知調(diào)度系統(tǒng)。道路態(tài)勢(shì)感知調(diào)度系統(tǒng)對(duì)多個(gè)路口交通流量進(jìn)行分析后，會(huì)向工控機(jī)下達(dá)指令，調(diào)節(jié)紅綠燈?！?/p>

據(jù)介紹，智慧交通燈集群系統(tǒng)具有明顯成本優(yōu)勢(shì)，安裝時(shí)，不用對(duì)現(xiàn)有交通信號(hào)燈、信號(hào)機(jī)等路面設(shè)備進(jìn)行更換，從而極大地降低從傳統(tǒng)信控到智慧信控的升級(jí)建設(shè)費(fèi)用。其核心組件之一的工控機(jī)體積小，可以快捷地安裝在路口，不需要對(duì)道路動(dòng)“大手術(shù)”。

根據(jù)現(xiàn)有評(píng)估，部署智慧交通燈集群系統(tǒng)后，區(qū)域內(nèi)車輛平均通行效率能比傳統(tǒng)多時(shí)段定時(shí)控制模式提升5%至30%，將有效暢通城市交通，為推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和數(shù)字甘肅建設(shè)提供支撐。