清傅公路全線隧道工程順利貫通


(資料圖)

中國甘肅網(wǎng)9月28日訊(西北角·中國甘肅網(wǎng)記者 何星丑)9月28日,G312線清水驛至傅家窯公路項目水阜一號隧道右線順利貫通,標志著清傅公路全線隧道工程全部貫通。

清水驛至傅家窯公路項目是G312線上海至霍爾果斯公路重要組成部分,同時也是榆中生態(tài)創(chuàng)新城至蘭州市的快速通道之一。項目全長61公里,主線采用雙向六、四車道一級公路技術標準,設計時速80公里。全線共有隧道10座,累計長度31千米,隧道多穿越構造侵蝕黃土梁峁溝壑地貌,圍巖由巖質逐漸轉變?yōu)槭杷缮皫r、粉細砂、濕陷性黃土。

中交路橋建設有限公司承建的水阜一號隧道、水阜二號隧道尤為典型,其實際揭露的疏松砂巖段落占隧道暗洞長度75%以上,遠超設計長度。該特殊圍巖呈細粒結構、結構松散、砂質純凈、級配單一、粉粘粒含量極低,顆粒間以點觸式接觸為主,弱膠結、自穩(wěn)性極差、流動性強,施工中多次出現(xiàn)流沙、滑塌。為確保隧道施工安全和建設質量,中交路建項目團隊多次邀請隧道地質、施工等方面技術專家現(xiàn)場踏勘,組織召開專家論證會,經(jīng)過技術研討和現(xiàn)場試驗,最終確定了“超前水平旋噴樁+徑向旋噴樁”分臺階進行超前支護加強的施工工藝,有效解決了隧道流沙段施工難題。該項新技術的應用不僅達到提質增效的目的,也為類似地質隧道施工提供了寶貴數(shù)據(jù)和施工經(jīng)驗。

清傅公路項目建成后,將對完善國家和區(qū)域路網(wǎng),打贏交通扶貧脫貧攻堅戰(zhàn),加快推動榆中生態(tài)創(chuàng)新城建設,提升蘭州西北地區(qū)核心樞紐地位等具有重要的意義。

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