在華股比提升 寶馬現(xiàn)金流增加約50億歐元

(原標(biāo)題:時(shí)隔1200天終“食肉”:在華合資公司股比提至75%后 寶馬現(xiàn)金流增加約50億歐元)

作為第一家實(shí)現(xiàn)對(duì)在華合資公司控股權(quán)的外資品牌,在等待約1200天后,“食蟹者”寶馬終于完成了對(duì)華晨寶馬的增資擴(kuò)股。藉此,將給其汽車部門當(dāng)期財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)帶來(lái)70-80億歐元的一次性積極影響,并使自由現(xiàn)金流增加約50億歐元。

2月11日,寶馬集團(tuán)宣布,其在中國(guó)的合資企業(yè)華晨寶馬的新合資合同正式生效,寶馬集團(tuán)與其中方合作伙伴的合資合作有效期據(jù)此延長(zhǎng)至2040年。根據(jù)新合資合同,從2022年2月11日起,寶馬集團(tuán)在華晨寶馬所持股份變更為75%,合作伙伴華晨中國(guó)間接持有剩余25%股份。

受消息影響,寶馬股價(jià)在今日開盤后一路走高,至發(fā)稿前,上漲2.44%。

“今天標(biāo)志著寶馬集團(tuán)在中國(guó)投資的重要一步。”寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示,寶馬始終堅(jiān)信,寶馬集團(tuán)在中國(guó)的成功與合資企業(yè)華晨寶馬的成長(zhǎng)密不可分?!拔覀儗⒗^續(xù)強(qiáng)化對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾,延續(xù)業(yè)務(wù)發(fā)展。”

2018年10月11日,華晨寶馬成立十五周年紀(jì)念活動(dòng)之際,華晨與寶馬雙方宣布,寶馬汽車將以36億歐元收購(gòu)華晨寶馬部分股權(quán),將股比提升至75%,并將于2022年完成股權(quán)調(diào)整的變更工作。

“華晨寶馬的控股權(quán)變化案例,將為中國(guó)合資車企的控股權(quán)變化提供經(jīng)典案例?!痹跇I(yè)內(nèi)人士看來(lái),寶馬控股之后,如同打開了“潘多拉”盒子,“股權(quán)比例變化掀開新的篇章,也意味著合資車企的中外雙方從以前的平起平坐的‘伙伴’變成了有先有后的‘競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手’,新的合資車企體系開始磨合登場(chǎng)?!?/p>

實(shí)際上,持續(xù)數(shù)十年的外方股比不超過(guò)50%的合資紅線正在消失。2021年12月27日,國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2021年版)》,自2022年1月1日起,在汽車制造領(lǐng)域,取消乘用車制造外資股比限制以及同一家外商可在國(guó)內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類整車產(chǎn)品的合資企業(yè)的限制。此前,我國(guó)已于2018年取消新能源汽車的外資股比限制,2020年取消對(duì)商用車的外資股比限制。乘用車股比限制的取消意味著我國(guó)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)完全對(duì)外開放。

“在寶馬集團(tuán)面向電動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展的轉(zhuǎn)型過(guò)程中,中國(guó)作為這些方面的引領(lǐng)者,是我們的最佳選擇與最優(yōu)伙伴?!睂汃R集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂坦言,“延長(zhǎng)到2040年的新合資合同,以及與之相關(guān)的寶馬在遼寧繼續(xù)投資項(xiàng)目的獲批,是中國(guó)擴(kuò)大高水平對(duì)外開放,尤其是汽車行業(yè)開放的最新例證。”

數(shù)據(jù)顯示,2021年,寶馬在中國(guó)市場(chǎng)共交付超過(guò)846,237輛BMW和MINI汽車,同比增長(zhǎng)8.9%,奪得了國(guó)內(nèi)豪華品牌銷量榜第一名。其中,新能源車型銷量超過(guò)4.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)69.6%,純電BMW iX3交付超2.1萬(wàn)輛。

據(jù)悉,作為寶馬在中國(guó)持續(xù)投資的具體舉措,華晨寶馬今年將再次迎來(lái)產(chǎn)能提升,其位于沈陽(yáng)大東區(qū)的現(xiàn)有工廠目前正在進(jìn)行全面擴(kuò)建,此外一座位于鐵西區(qū)的全新工廠也正在建設(shè)之中。根據(jù)此前披露的消息,2022年,寶馬集團(tuán)將在沈陽(yáng)投產(chǎn)第二款BMW純電動(dòng)車——純電動(dòng)3系,進(jìn)一步提升中國(guó)作為寶馬集團(tuán)全球三大新能源汽車生產(chǎn)基地之一的地位。

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