蓋世汽車(chē)訊據(jù)外媒報(bào)道，一項(xiàng)最新的調(diào)查顯示，與傳統(tǒng)汽油和柴油車(chē)型相比，新的電動(dòng)汽車(chē)更有可能出現(xiàn)故障。

（圖片來(lái)源：特斯拉）

一個(gè)名為“Which？”的消費(fèi)者團(tuán)體發(fā)起了一項(xiàng)問(wèn)卷調(diào)查，結(jié)果顯示，31%的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主稱(chēng)他們的車(chē)輛在購(gòu)買(mǎi)之后的4年里出現(xiàn)了問(wèn)題。而相比之下，汽油車(chē)型和柴油車(chē)型的比例分別為19%和29%。調(diào)查結(jié)果還顯示，最可靠的車(chē)型是混合動(dòng)力汽車(chē)，也就是同時(shí)搭載電池和內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)。此外，電動(dòng)汽車(chē)的維修時(shí)間也更長(zhǎng)，在出現(xiàn)故障后，電動(dòng)汽車(chē)的平均維修時(shí)間為5天，而汽車(chē)車(chē)型為4天，柴油車(chē)型為3天。

該團(tuán)體工作人員LisaBarber表示：“我們知道，車(chē)主希望轉(zhuǎn)向更加環(huán)保的汽車(chē)。但是非常關(guān)鍵的一點(diǎn)是，他們需要得到高質(zhì)量的產(chǎn)品。汽車(chē)制造商需要提高自己的水平，為車(chē)主提供更可靠、更可持續(xù)的汽車(chē)?！?/p>

大多數(shù)人一直認(rèn)為，電動(dòng)汽車(chē)的零部件較少，因此比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)更加可靠。但是最新的這個(gè)調(diào)查對(duì)這一看法提出了質(zhì)疑。

電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主們最常遇到的問(wèn)題為軟件問(wèn)題，而不是電機(jī)和電池方面的問(wèn)題。由于電池成本較高，電動(dòng)汽車(chē)通常情況下售價(jià)都高于同級(jí)別的燃油車(chē)型。Barber說(shuō)道：“在電動(dòng)汽車(chē)方面，我們的研究顯示，高價(jià)格并不一定能夠帶來(lái)更穩(wěn)定的車(chē)輛，因此我們鼓勵(lì)消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)之前先進(jìn)行研究，確定哪些車(chē)型和品牌值得信賴(lài)?！?/p>

英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）的數(shù)據(jù)顯示，去年在英國(guó)注冊(cè)的新車(chē)中，電動(dòng)汽車(chē)的比例達(dá)到了六分之一。2030年起，英國(guó)將禁止銷(xiāo)售新的汽油和柴油動(dòng)力汽車(chē)。