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網(wǎng)易汽車8月29日報道

【資料圖】

在本屆成都車展上，全新一代福特F-150（參數(shù)丨圖片）猛禽完成了國內首秀，它以創(chuàng)新的DTC模式，正式進入“合資新勢力”江鈴福特科技的銷售渠道，以此為起點，江鈴福特科技推動了“新品牌、新體驗、新產(chǎn)品”全體系升級，為用戶帶來年輕的新福特觸點。

全新一代福特F-150猛禽以DTC模式開啟用戶直聯(lián)

曾經(jīng)有人將中國形容成進口皮卡的“荒漠”，不斷升級的排放法規(guī)和國內日趨嚴格的管理政策，使得進口皮卡在中國成為了一種極為小眾的產(chǎn)品。

此次全新一代福特F-150猛禽的到來，不僅為江鈴福特科技書寫了濃墨重彩的開篇，更為國內眾多皮卡愛好者帶來了希望。

“這個車在拿到國內之前我們也做了非常多的工作，真的是非常多的工作，因為要一款這么大個子的皮卡在燃油經(jīng)濟性方面完全符合國六b的排放標準是很難的，目前這個級別的皮卡，除了福特品牌，沒有任何一個其它的品牌能夠滿足國六b的排放標準，官方引進國內的更是沒有。”福特中國市場、銷售及服務執(zhí)行總監(jiān)錢昕表示。

正如外界所看到的，全新一代福特F-150猛禽和上一代產(chǎn)品中間是有一個時間的窗口期，這其實也是整個團隊在全力以赴的想辦法、克服各種困難，從而把這個“大塊頭”引進國內。

“前段時間上市時，我們也問過北美團隊主管也就是這個項目的工程師，‘上市過程中最難的是什么’，他說最難的就是應對一直在變化的法律法規(guī)的標準和要求?！?/p>

而通過官方進口引入國內，和平行進口車相比，其最大的區(qū)別就在于售后和用戶體驗。

“大家知道，平行進口的車進來很多方式是說我去買保險，如果三大件發(fā)生了問題，進口商按照法律法規(guī)要求必須要對你銷售的產(chǎn)品負責，這是在打擦邊球，真正用戶利益在這方面能不能保障，如果真是核心部件或者什么東西壞了之后，實際上你只能找到能夠維修的地方幫你修一下，不是一個系統(tǒng)的、完全由官方負責質保的狀況，也沒有強大的售后體系在背后做支撐的，所以這是非常核心的不一樣的地方?！?/p>

從用戶體驗上，全新一代福特F-150猛禽將以DTC模式，正式進入江鈴福特科技的銷售渠道，而DTC直銷模式的目標之一就是和用戶直聯(lián)。

“我們的俱樂部目前入駐了全國各地超過23家，我們的人直接是和俱樂部的會長、和車主直接做溝通，包括用戶活動的策劃、地點的甄選等，都是直接和車主溝通互動。在猛禽DTC直銷模式下，我們推出了專門設計的越野服務包，提供了高達11項的越野易損件替換維保，包括在越野路況下的緊急救援，皮卡驗車等用戶權益也在服務包里，隨車一起給到用戶，這些是完全跟大貿(mào)不太一樣的?！卞X昕表示。

江鈴福特科技的“快公司”組織力

為什么選擇江鈴福特做全新一代福特F-150猛禽的直銷？這或許是很多人好奇的地方，而在江鈴福特科技總裁向東平看來，這正是福特對于中國市場的一個決心，以及持續(xù)投入，持續(xù)加碼中國市場的一種態(tài)度。。

作為2022年成立的“合資新勢力”，江鈴福特科技一直在挑戰(zhàn)產(chǎn)品創(chuàng)新高度、挑戰(zhàn)用戶服務廣度、挑戰(zhàn)交付極限，雙方股東的目標非常清晰，就是以一種挑戰(zhàn)者的姿態(tài)，打造“快公司”。

“江鈴福特是非常新興的公司，我們內部叫創(chuàng)業(yè)公司，成立的時間并不是特別長，但成立之初我們就按照科技公司和創(chuàng)新公司來進行自我定位和自我要求。從公司的架構來講，我們都是用戶性的，以用戶來進行公司組織架構的搭建，在整個營銷體系的打造方面，我們希望有別于過往傳統(tǒng)的汽車經(jīng)銷模式，要統(tǒng)一報價，把客戶的體驗以及客戶的關懷放在非常重要的位置。”

基于此，以往的市場部、銷售部，在江鈴福特內部被改成了用戶洞察中心、用戶品牌中心、用戶傳播中心、用戶增長中心、用戶體驗中心、用戶服務中心等等，同時還有一個非常重要部門叫數(shù)字創(chuàng)新中心，要用數(shù)字化的方式連接用戶、溝通用戶，甚至實現(xiàn)用戶的共創(chuàng)或者服務。

行業(yè)首創(chuàng)Family Space家空間·福特體驗店，以及全面升級的“Always-on”用戶體驗計劃也是契合了這一點，截止到目前，F(xiàn)amilySpace 家空間·福特體驗店已達200多家，以“待客如親”的理念與用戶直接對話。

值得一提的是，截至8月底，江鈴福特科技已遴選32家服務商，覆蓋北京、上海、廣州、成都、重慶等30個重點城市，為全新一代福特F-150猛禽交付和體驗保駕護航。

“不是所有的經(jīng)銷商都能為猛禽提供直銷服務，鑒于猛禽的客戶群要求非常高，直營直銷的模式對于服務商、代理商的要求也非常高，所以我們現(xiàn)在是甄選了在全國大概32家來提供直銷服務。通過DTC直銷模式可以很好的去解決這些消費過程中的不透明，能夠給消費者非常多的安心和放心，這個我覺得是DTC直銷模式非常重要的優(yōu)勢。除此之外還有非常多的方面，包括用數(shù)字化的方式實現(xiàn)更多的連接客戶，以及用戶運營能力，我們會把喜歡猛禽的粉絲聚集在一起，玩在一起?！?/p>

在這樣強大的用戶思維的支撐下，即使在今年諸多不確定性因素的影響下，江鈴福特科技7月的國內外市場整體零售銷量達8,047臺，其中國內零售銷量為4,006臺，同比去年增長51%，創(chuàng)下乘用車市場單月銷量新高。江鈴福特領睿第18,000臺于7月18日順利下線。

站在更長的時間周期，今年1月至7月，江鈴福特科技國內外市場累計整體零售銷量達36,392臺，其中出口16,260臺，國內零售20,132臺，同比增長25.2%。

成立數(shù)百天，取得豐碩成果，背后是江鈴福特科技的“快公司”組織力：用更快的行動、更高的效率、更靈活的組織架構，響應市場和用戶需求，積極推動專業(yè)化、差異化、個性化、年輕化——“新四化”戰(zhàn)略的全面落地。

正如江鈴福特科技總裁向東平所說：“我們通過新體系、新營銷、新技術、新產(chǎn)品、新體驗、新價值的合力，從中國用戶出發(fā)，匯聚全球智慧，發(fā)揮中國速度，成為深耕中國市場的‘合資新勢力’?！?/p>