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網(wǎng)易汽車(chē)3月17日?qǐng)?bào)道 2022財(cái)年，在賓利、蘭博基尼、杜卡迪的“加持”下，奧迪集團(tuán)多項(xiàng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)大幅增長(zhǎng)，創(chuàng)歷史新高。

數(shù)據(jù)顯示，其銷(xiāo)售收入618億歐元，同比增長(zhǎng)16.4%；經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售利潤(rùn)率上漲至12.2%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)76億歐元，同比增長(zhǎng)近40%。但凈現(xiàn)金流同比減少了38%，為48億歐元。

奧迪CEO杜思曼(Markus Duesmann)表示，“即使面對(duì)多重挑戰(zhàn)，聚焦可持續(xù)發(fā)展、數(shù)字化、電動(dòng)化的"Vorsprung 2030戰(zhàn)略給予了我們清晰指引?！?/p>

銷(xiāo)量方面，2022年，奧迪集團(tuán)旗下奧迪、賓利、蘭博基尼和杜卡迪品牌共計(jì)交付了163.86萬(wàn)輛汽車(chē)，6.16萬(wàn)輛摩托車(chē)。其中，奧迪品牌交付量為161.42萬(wàn)輛，同比下降了3.9%，但純電動(dòng)汽車(chē)交付量增長(zhǎng)了約44%。

同時(shí)，奧迪將以更堅(jiān)定的決心向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，預(yù)計(jì)2033年停產(chǎn)燃油車(chē)，完全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

2023年起，奧迪也將發(fā)起公司史上規(guī)模最大的產(chǎn)品攻勢(shì)，首款PPE平臺(tái)車(chē)型奧迪Q6（參數(shù)丨圖片） e-tron將于今年下半年推出。

奧迪CFO李博睿(Jürgen Rittersberger)表示，2023年，奧迪集團(tuán)目標(biāo)銷(xiāo)量為180-190萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入預(yù)計(jì)為690-720億歐元，營(yíng)業(yè)銷(xiāo)售回報(bào)率在9-11%，股本匯報(bào)率19-22%，凈現(xiàn)金流預(yù)計(jì)將在45-55億歐元之間。當(dāng)然取得這些數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)是全球供應(yīng)情況保持穩(wěn)定，以及“Vorsprung 2030”全球戰(zhàn)略的順利落地。

此外，從2023年到2027年，奧迪對(duì)電動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域的投資將占總投資額的三分之二，達(dá)到約280億歐元。