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網(wǎng)易汽車4月19日?qǐng)?bào)道4月19日，由網(wǎng)易汽車主辦的2023網(wǎng)易上海車展設(shè)計(jì)沙龍視界·覓境中國，于上海車展期間隆重舉行。作為業(yè)界原創(chuàng)的汽車跨界設(shè)計(jì)盛典，2023網(wǎng)易上海車展設(shè)計(jì)沙龍，延續(xù)了一場(chǎng)有態(tài)度、有藝術(shù)、有跨界創(chuàng)意的盛會(huì)，汽車行業(yè)設(shè)計(jì)大咖，以及跨行業(yè)領(lǐng)域設(shè)計(jì)師齊聚，在設(shè)計(jì)崛起的中國和全球視野下，共同見證汽車設(shè)計(jì)以及跨界設(shè)計(jì)的獎(jiǎng)項(xiàng)揭曉。

最終，吉利銀河、哪吒汽車、上汽名爵、廣汽傳祺、極氪ZEEKR、Polestar、集度汽車、高合汽車、奇瑞汽車、領(lǐng)克汽車等眾多優(yōu)秀品牌均有所斬獲。

(資料圖片)

網(wǎng)易傳媒副總編輯 張齊

網(wǎng)易傳媒副總編輯張齊在開場(chǎng)致辭中表示，網(wǎng)易設(shè)計(jì)沙龍、跨界設(shè)計(jì)盛典，已經(jīng)舉辦第五屆。作為中國設(shè)計(jì)媒體的引領(lǐng)者，我們正著力探尋一種更新的觀點(diǎn)，探索在可持續(xù)、電動(dòng)化、智能化，尤其是AI進(jìn)化的環(huán)境下，設(shè)計(jì)如何繼續(xù)保持活力。我們同樣關(guān)注，中國美學(xué)如何進(jìn)一步結(jié)構(gòu)，去提煉經(jīng)歷歷史考驗(yàn)后獨(dú)特的跨時(shí)代特征。相信在“設(shè)計(jì)崛起”的中國和全球視野下，各位設(shè)計(jì)師們可以打造出更多“新品類”！期待東、西方設(shè)計(jì)在網(wǎng)易設(shè)計(jì)沙龍，碰撞出獨(dú)一無二的火花，以及燈塔級(jí)的“設(shè)計(jì)事件”！

吉利汽車集團(tuán)副總裁 陳政

吉利汽車集團(tuán)副總裁陳政在即興演講中表示，中國的技術(shù)已經(jīng)對(duì)汽車消費(fèi)偏好產(chǎn)生了極大的影響，汽車設(shè)計(jì)的范式正處于新舊交界的狀態(tài)，國力的強(qiáng)生一定帶來了文化的自信，技術(shù)的自信隨之而來是設(shè)計(jì)的自信。中國設(shè)計(jì)正在崛起，Made in China是世界的一張名片，Designed In China是下一張中國名片。

此外，陳政表示，在中國設(shè)計(jì)崛起的關(guān)鍵時(shí)刻，我們都是設(shè)計(jì)命運(yùn)的共同體，而汽車設(shè)計(jì)不在是個(gè)人主義，而是一群英雄的并肩作戰(zhàn)。天下大同，共同成就，實(shí)現(xiàn)Desin In China，這就需要每一個(gè)中國設(shè)計(jì)師乃至全世界設(shè)計(jì)師一起共同創(chuàng)造努力設(shè)計(jì)，讓我們一起為這個(gè)時(shí)代留下文化創(chuàng)新的印記。

上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院總設(shè)計(jì)師 邵景峰

上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院總設(shè)計(jì)師邵景峰表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷技術(shù)變革和自我崛起的復(fù)雜階段，未來充滿著希望，我們需要以開放寬容的心態(tài)去面對(duì)。作為汽車設(shè)計(jì)師，不僅僅是為了完成一件作品而設(shè)計(jì)，更應(yīng)該具備全球化的設(shè)計(jì)創(chuàng)新思維，和設(shè)計(jì)背后的文化歷史及人文關(guān)懷，將設(shè)計(jì)與世界對(duì)話。既要在本土市場(chǎng)上獲得成功，還要在全球市場(chǎng)也具有一定的競(jìng)爭力和影響力。非常感謝網(wǎng)易上海車展設(shè)計(jì)沙龍，為我們提供了一個(gè)交流和展示的平臺(tái)，希望我們能夠在這里相互學(xué)習(xí)和交流，共同推動(dòng)中國汽車設(shè)計(jì)行業(yè)的發(fā)展。

廣汽研究院副院長兼概念與造型設(shè)計(jì)中心主任 張帆

廣汽研究院副院長兼概念與造型設(shè)計(jì)中心主任張帆表示，一路見證了網(wǎng)易每年的設(shè)計(jì)活動(dòng)，網(wǎng)易也一直在見證中國汽車行業(yè)及中國汽車設(shè)計(jì)的發(fā)展。經(jīng)過多年的發(fā)展，廣汽當(dāng)前的設(shè)計(jì)體系架構(gòu)，可以比作是海上的一個(gè)平臺(tái)，作為平臺(tái)要去汲取大海豐富的資源，自身也要有強(qiáng)力的根基，能夠在大海中經(jīng)得起風(fēng)浪，隨著競(jìng)爭的風(fēng)浪越來越高，我們的平臺(tái)還要不斷的去提升，讓我們的站位和視野越來越高。

在此次2023網(wǎng)易上海車展設(shè)計(jì)沙龍中，設(shè)置了兩輪圓桌論壇，普象創(chuàng)始人 鄭中央、長城汽車設(shè)計(jì)總監(jiān) 嚴(yán)思鳴、哪吒汽車副總裁 常冰、高合汽車聯(lián)席設(shè)計(jì)副總裁 劉能華、Ninebot九號(hào)電動(dòng)車設(shè)計(jì)副總裁 蔡洋、福特中國及國際市場(chǎng)集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān) Max Wolff、極氪全球首席設(shè)計(jì)師 Stefan Sielaff、領(lǐng)克汽車設(shè)計(jì)總裁 Stefan Rosén、集度汽車Head of Design Frank Wu、aolab聯(lián)合創(chuàng)始人、ACCD CN Hub負(fù)責(zé)人 Haidy Gong等汽車圈設(shè)計(jì)大咖、跨界設(shè)計(jì)精英分別對(duì)，AIGC時(shí)代對(duì)設(shè)計(jì)的影響，設(shè)計(jì)師是否會(huì)失業(yè)？東西碰撞相融共生還是各自獨(dú)美？兩個(gè)話題展開探討，進(jìn)行了充滿趣味的互動(dòng)交流。

本次設(shè)計(jì)沙龍，針對(duì)優(yōu)秀汽車品牌的產(chǎn)品以及中國有態(tài)度的跨界設(shè)計(jì)作品進(jìn)行了頒獎(jiǎng)，獎(jiǎng)項(xiàng)共分為三大類：China創(chuàng)新設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、Global先鋒設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、Future未來設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，通過多個(gè)維度對(duì)參評(píng)車型進(jìn)行評(píng)獎(jiǎng)，共頒出14個(gè)子獎(jiǎng)項(xiàng)。

與同類評(píng)選不同的是，依托網(wǎng)易多媒體矩陣所聚斂的億萬網(wǎng)民，2023網(wǎng)易上海車展設(shè)計(jì)沙龍，在多個(gè)維度進(jìn)行詳細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的全面考量，用匠心態(tài)度嚴(yán)選出多領(lǐng)域的設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)！

附：以下為“2023網(wǎng)易上海車展設(shè)計(jì)沙龍”（排名不分先后）

China創(chuàng)新設(shè)計(jì)獎(jiǎng)：

吉利銀河L7

哪吒GT

上汽名爵 MG7

傳祺新一代M8宗師

一汽紅旗L5

Global先鋒設(shè)計(jì)獎(jiǎng)：

ZEEKR X

極星3

福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版

集度 ROBO 02

高合 HiPhi Y

Future未來設(shè)計(jì)獎(jiǎng)：

奇瑞 艾瑞澤Star概念車

吉利銀河之光

領(lǐng)克08

福特設(shè)計(jì)中心