北京雙層電動公交二環(huán)開跑　明朝那些事兒

　　昨日起，44路外環(huán)行駛的黃海鉸接式客車由22輛純電動雙層客車替代。44路是二環(huán)上一條交通主干線，也是京城最繁忙的公交線路之一，途經(jīng)多處首都古代建筑景點，雙層公交車的使用會讓乘客感受和觀光到不一樣的北京古代建筑風貌。

　　1981年1月1日，44路公交線路正式開通運行，外環(huán)俗稱“大環(huán)”，全長24.47公里。44路開通后，曾先后使用過京華18米柴油鉸接式客車、京華CNG天然氣單機車、京華巡洋艦、黃海鉸接式客車等車型。北京市公交集團電車分公司相關負責人介紹，此次更換的純電動雙層客車，是北京市首批投入普通公交線路運營的純電動雙層客車。車輛內(nèi)部配有70個座椅，可承載100人，座位比原來的車多了一倍。

　　44路車輛置換后，采取停站時間補電的充電方式，運營時間不變，首站廣安胡同北口站首車5時30分、末車24時，仍然延續(xù)原運行時間，班公里、計劃發(fā)車次均不變。