6號(hào)支線二期加快建設(shè) 盾構(gòu)機(jī)在光明城站-華夏站區(qū)間段順利始發(fā) 環(huán)球新資訊
來源：深圳房地產(chǎn)信息網(wǎng)     2023-04-10 09:26:25     


(資料圖片)

光明新聞?dòng)浾?楊曦 文/圖）記者從中交深圳工程局獲悉，4月8日，深圳地鐵6號(hào)線支線二期工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在光明城站-華夏站區(qū)間明挖段順利始發(fā)，為實(shí)現(xiàn)洞通節(jié)點(diǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也標(biāo)志著深圳地鐵6號(hào)線支線二期工程取得重大突破。

據(jù)了解，6號(hào)線支線二期（南延）工程敷設(shè)在光明區(qū)內(nèi)，起自6號(hào)線支線一期工程光明站（原翠湖站），終至光明城站，線路全長(zhǎng)4944米，全線設(shè)站3座，線路建成通車后，將進(jìn)一步提升區(qū)域交往便利度，為市民提供更加高效便捷的交通出行方式。

據(jù)施工人員介紹，該區(qū)間全長(zhǎng)1799.252米，采用鋼套筒分體始發(fā)工藝，線路出光明城站后轉(zhuǎn)向西北下穿地塊進(jìn)入觀光路,然后轉(zhuǎn)向北進(jìn)入光僑路，沿光僑路繼續(xù)向北敷設(shè)，最后至華夏站。自項(xiàng)目實(shí)施以來，參建單位科學(xué)規(guī)劃布置，優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化資源配置，克服了作業(yè)面狹小、交叉作業(yè)多等施工困難，保安全、控質(zhì)量、搶節(jié)點(diǎn)，順利實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)機(jī)始發(fā)，確保了高質(zhì)量履約。

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