太原地鐵1號(hào)線又有重要新進(jìn)展!


(相關(guān)資料圖)

10月9日,隨著最后一方頂板混凝土成功澆筑,太原軌道交通1號(hào)線長風(fēng)東街站附屬結(jié)構(gòu)順利完成封頂,標(biāo)志著該站主體及附屬結(jié)構(gòu)施工全部完成。

由中國鐵建投資集團(tuán)聯(lián)合投資建設(shè)、中鐵十五局參建的長風(fēng)東街站位于長風(fēng)東街與東中環(huán)路交叉口東側(cè),南北方向布置,為1號(hào)線中間車站,與規(guī)劃4號(hào)線進(jìn)行通道換乘。車站總長246.2米,標(biāo)準(zhǔn)段寬23.1米,為地下兩層島式站,共設(shè)置2個(gè)出入口、2個(gè)風(fēng)道及1個(gè)無障礙電梯。B號(hào)出入口、無障礙電梯及1號(hào)風(fēng)道設(shè)置在東北象限,A號(hào)出入口、2號(hào)風(fēng)道設(shè)置在東南象限,均采用明挖法施工。

施工過程中,施工團(tuán)隊(duì)通過現(xiàn)場籌劃,實(shí)現(xiàn)了主體附屬圍擋同期圍蔽,同時(shí)施工,為附屬結(jié)構(gòu)如期封頂創(chuàng)造了有利條件。由于該站臨近長風(fēng)高速口,毗鄰住宅小區(qū),面對(duì)人流、車流量大的情況,項(xiàng)目部積極應(yīng)對(duì),科學(xué)組織施工,統(tǒng)籌施工工序,確保了市民的安全通行。

長風(fēng)東街站主體及附屬結(jié)構(gòu)工程的完工,為后期站內(nèi)結(jié)構(gòu)施工贏得了寶貴的工期,也為太原軌道交通1號(hào)線的通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(來源:太原晚報(bào))

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