岳陽高速交警發(fā)布春運出行提示

今年春運走高速的市民看過來

岳陽高速交警發(fā)布春運出行提示

□岳陽晚報記者 羅凱

2022年春運已經(jīng)正式啟幕,另外今年春節(jié)期間高速公路將實行小客車免費通行政策。為全力抓好2022年岳陽高速公路春運交通安全管理工作,確保轄區(qū)道路不發(fā)生因處置不力引發(fā)長時間、長距離的交通擁堵,不發(fā)生較大以上交通事故,省高警局岳陽支隊從車流量、交通擁堵和交通事故等方面開展分析研判,提早部署,全力備戰(zhàn)2022年春運交通安保工作。

高速交警預(yù)測,春運前期14天(1月17日至30日),客貨車,大小車交織,車流密集,混合車流明顯,1月24日前主要以學(xué)生放假流、務(wù)工返鄉(xiāng)流、貨運運輸流為主,1月25日后,貨運類車型占比逐日下降,車型以大小客車為主。車流主要特點為往北往東流量較大。春節(jié)假期7天(1月31日至2月6日),高速公路對小型客車實施免費通行政策,預(yù)計總流量110.68萬臺次,占春運總流量的23.1%,日均15.81萬臺次。1月31日(除夕),流量跌至谷底。此階段,小型客車為轄區(qū)主要通行車輛,簡易事故高發(fā),車流高峰凸顯,保暢壓力較大。2月6日(正月初六)達到春運流量最高峰,返程第一波車流高峰出現(xiàn),成為轄區(qū)流量最高峰值。春運后期19天(2月7日至25日),貨車流逐日回升、恢復(fù)客貨車、大小車混合交通模式,大型車輛事故易發(fā),疏堵保暢任務(wù)增加,事故防控壓力加大,但整體流量較前階段已有大幅下降,直至常態(tài)。其中,1月24日至27日、2月3日至2月6日為春運兩個車流高峰時段,峰值將出現(xiàn)在2月6日,預(yù)計京港澳高速最高流量8-9萬臺次,是平日的3.5倍。

據(jù)介紹,2021年底,臨連、廣連高速同步通車直接順接我省許廣高速郴州臨武段,從廣州出發(fā)北上最短路徑232.6公里進入湖南,預(yù)判今年春運廣東返鄉(xiāng)車流將優(yōu)先選擇許廣高速,預(yù)計許廣高速今年流量會有大幅上升,京港澳高速流量會有所下降。

依照2020、2021年交通擁堵情況統(tǒng)計,預(yù)判2022年春運轄區(qū)京港澳高速汨羅大隊是擁堵情況發(fā)生最多的大隊,主要擁堵點位在平江收費站、平江服務(wù)區(qū)路段,龍灣樞紐路段。杭瑞高速君山服務(wù)區(qū)、華容服務(wù)區(qū)、金鳳橋路段存在擁堵的風(fēng)險。許廣高速主要擁堵點在新開樞紐段。擁堵主要時間段為10:00-22:00。

春運期間,高速交警各大隊將嚴格落實上級勤務(wù)要求,保證足夠警力,開展巡邏管控、事故處理和疏堵保暢工作。加強對轄區(qū)主要收費站,服務(wù)區(qū)及易擁堵路段重點巡查,并要聯(lián)合轄區(qū)路產(chǎn)、養(yǎng)護和服務(wù)區(qū)的保安力量,在各重要交通節(jié)點落實聯(lián)勤聯(lián)動,確保轄區(qū)道路安全暢通。落實實戰(zhàn)專班24小時專人值守,依托“喚醒”平臺、風(fēng)控系統(tǒng)、客危貨平臺、輕型貨車和高風(fēng)險面包車監(jiān)測預(yù)警平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和公安交警集成指揮平臺,精準提示風(fēng)險,消除隱患。

同時,汨羅、臨湘、岳陽南大隊將啟動轄區(qū)“快處快結(jié)”點,對發(fā)生在轄區(qū)路段的簡易程序事故快速處置,盡早恢復(fù)交通,避免引發(fā)二次事故和長時間、長距離的交通擁堵。

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