天山網(wǎng)-新疆日報記者 陳薔薇
4月8日傍晚時分,在8、9級的陣風中,顏色各異的貨車從哈薩克斯坦方向駛向阿拉山口公路口岸,排著隊緩慢入境。
4月8日,從哈薩克斯坦駛來的貨車有序從阿拉山口公路口岸入境。天山網(wǎng)-新疆日報記者 陳薔薇攝
(相關資料圖)
“明天公路口岸閉關,今天下午入境車輛比較多?!?月8日,阿拉山口海關查檢二科四級主辦黃靜說。面對呼嘯的陣風,黃靜顯得分外淡定,“這個級別的陣風很常見,是口岸的日常?!?/p>
在進境貨車排隊不遠處,一項阿拉山口公路口岸通行能力提升建設項目正在施工中。項目建成后,口岸公路將由2車道變?yōu)?車道,可進一步滿足阿拉山口公路口岸跨境車輛通行需求。
“現(xiàn)在公路口岸進口比較多的貨物是葵花籽、亞麻籽等糧油作物,其中不少是阿拉山口綜合保稅區(qū)內企業(yè)的生產(chǎn)原料。”黃靜說。
阿拉山口綜保區(qū)內現(xiàn)有15家保稅加工企業(yè),其中6家企業(yè)是進口糧油加工企業(yè)。這些企業(yè)滿負荷生產(chǎn),一年所需要進口的原材料就達45萬噸。
為保障國家糧食安全、滿足綜保區(qū)內企業(yè)生產(chǎn)需求,阿拉山口市依托綜保區(qū)區(qū)位優(yōu)勢,實施了糧食現(xiàn)代物流中心項目,項目分兩期完成,總投資4.5億元。
2021年2月,項目一期的阿拉山口綜保區(qū)散糧換裝線建成投運,輸送量為每小時1600噸,大大便利了綜保區(qū)內糧油生產(chǎn)企業(yè)的糧食裝卸。
阿拉山口市國投公司董事、阿拉山口市地平線石油天然氣股份有限公司副總經(jīng)理張法起表示,以前需要9到10人花費2天才能完成3000多噸小麥卸車,如今通過散糧車卸料,只需2到4人不到6個小時就能完成等量工作。
“目前,我們正抓緊建設糧食現(xiàn)代物流中心項目二期工程,計劃今年6月底建成。”張法起說,項目二期建成后阿拉山口綜保區(qū)糧食年倉儲能力可達到100萬噸,年加工能力達到200萬噸,年換裝能力達到500萬噸。
3月底,自治區(qū)黨委主要領導率中國新疆友好交流訪問團出訪哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦。訪問期間,阿拉山口市金沙河面業(yè)有限責任公司和哈方企業(yè)簽訂了5萬噸小麥采購合同。4月初,一列進口散糧車裝載著這筆訂單的首批3000多噸散裝小麥抵達綜保區(qū)。
阿拉山口市金沙河面業(yè)有限責任公司生產(chǎn)經(jīng)理尹飛鴻表示,通過散糧線運輸,小麥能快速完成裝卸,然后直接運輸?shù)狡髽I(yè),大大降低了企業(yè)成本,為企業(yè)生產(chǎn)提供了原料保障。
“目前我們小麥年處理需求大概在25萬噸左右,有了快速運輸渠道,我們有信心取得更好更快發(fā)展。”尹飛鴻說。
“十四五”期間,阿拉山口綜保區(qū)還將完善糧食倉儲能力提升、有機農副產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)基礎設施配套建設等,進一步打造國家進口糧食戰(zhàn)略安全儲備加工基地。
早前報道:
新疆口岸一線見聞①丨霍爾果斯:口岸暢通激活邊城活力
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