LG新能源任命首席數(shù)據(jù)官:曾是英偉達首席數(shù)據(jù)專家

據(jù)外媒報道,LG新能源任命Peter Kyungsuk Pyun博士為首席數(shù)據(jù)官(CDO),將有助于該公司將電池工廠改造為以數(shù)據(jù)為中心的智能工廠。據(jù)悉,Pyun博士曾是英偉達五位首席數(shù)據(jù)專家之一。

Pyun博士的領(lǐng)英顯示,他目前仍在英偉達工作,但隨著他正式擔(dān)任LG新能源擔(dān)任首席數(shù)據(jù)官,領(lǐng)英的內(nèi)容可能會發(fā)生變化。從2016年到2019年,Pyun博士在英偉達擔(dān)任首席解決方案架構(gòu)師(Principal Solutions Architect),從事自動駕駛汽車、工業(yè)人工智能和云人工智能(cloud AI)領(lǐng)域的工作,并在機器學(xué)習(xí)領(lǐng)域擁有20多年的經(jīng)驗。

(圖片來源:領(lǐng)英)

LG新能源發(fā)言人表示,“我們很高興Pyun博士的加入,他有能力加速我們的電池工廠向智能工廠轉(zhuǎn)型。”該發(fā)言人補充道,“基于他在世界知名公司積累的經(jīng)驗,我們期望能通過采用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)在電池制造工藝中再邁進一步。”

LG新能源認(rèn)為,這項任命將優(yōu)化其電池制造過程,減少電池出現(xiàn)問題的可能性。據(jù)悉,2021年,LG同意向通用汽車支付與雪佛蘭Bolt電動車召回有關(guān)的近20億美元的成本。

1月底,LG和通用向密歇根州蘭辛市(Lansing)Ultium電池工廠投資了26億美元。一旦蘭辛工廠滿負(fù)荷生產(chǎn),電池產(chǎn)能預(yù)計將達到50GWh,并將為通用Orion汽車工廠供應(yīng)電池。蘭辛工廠計劃于2024年底開始運營。

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